Chuyển tải là một thuật ngữ khá quen thuộc trong lĩnh vực vận chuyển hàng hóa quốc tế. Nhu cầu vận chuyển hàng hóa trên phạm vi toàn cầu là rất đa dạng, và không phải luôn có tuyến vận chuyển trực tiếp từ một địa điểm này đến một địa điểm khác. Vì thế, phương án chuyển tải đã ra đời như là giải pháp cho vấn đề này.
Vậy cụ thể chuyển tải là gì?
Hãy cùng Vinalogs tìm hiểu ngay qua bài viết dưới đây nhé.
Thuật ngữ "chuyển tải" hay "Transshipment" là việc thay đổi phương tiện vận chuyển trong quá trình vận chuyển hàng hóa. Nghĩa là, hàng hóa được dỡ từ một tàu biển để chuyển sang tàu biển khác trên hành trình đến cảng dỡ hàng.
Chuyển tải (còn được gọi là “trung chuyển”) là phương án phổ biến trong vận tải biển, đặc biệt là khi có các tuyến vận tải không trực tiếp từ cảng khởi hành (POL) đến cảng đích (POD). Nó cho phép tối ưu hóa quá trình vận chuyển bằng cách sử dụng tàu lớn (tàu mẹ - mothership) và tàu nhỏ (tàu feeder ship) kết hợp. Điều này giúp tăng hiệu suất và giảm chi phí trong hình thức vận chuyển tàu chợ.
Trong vận tải container, nếu hàng chuyển tải tại 1 cảng nào đó, thì thường được gọi là “via” - nghĩa là “đi qua”, chẳng hạn “via Singapore” nghĩa là chuyển tải tại Singapore, còn nếu đi thẳng thì gọi là “direct” - hàng đi từ cảng xếp đến cảng đích chỉ trên 1 con tàu.
Trung chuyển có thể được thực hiện tại các cảng biển (gọi là cảng trung chuyển) hoặc tại các khu vực trung chuyển trên đường đi của tàu biển. Quá trình này đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan, bao gồm các đơn vị quản lý cảng, các hãng tàu, và các đơn vị liên quan khác để đảm bảo việc chuyển tải hàng hóa diễn ra một cách hiệu quả và an toàn.
Lưu ý: khi hàng nhập khẩu vào Việt Nam có Chứng nhận xuất xứ (chẳng hạn như Form E…) nếu container hàng chuyển tải ở 1 quốc gia không phải là thành viên, người nhập khẩu phải chứng minh được rằng hàng hóa được đảm bảo nguyên trạng. Chẳng hạn như:
Quá cảnh là khi hàng hóa từ một quốc gia xuất khẩu phải thông qua đất liền của một quốc gia khác trước khi đến quốc gia nhập khẩu (địa điểm đích). Điều này xảy ra khi một quốc gia không có đường bờ biển để vận chuyển hàng hóa trực tiếp. Do đó, quốc gia đó phải sử dụng cảng biển của các quốc gia lân cận để nhập khẩu hoặc xuất khẩu hàng hóa của mình.
Lấy ví dụ, hàng hóa nhập đường biển vào Lào có thể được quá cảnh qua lãnh thổ của Việt Nam.
Trong trường hợp này, hàng hóa được dỡ từ tàu biển ở cảng biển (Hải Phòng hoặc Vũng Áng), sau đó được vận chuyển bằng đường bộ qua cửa khẩu quốc tế (như Cầu Treo, Cha Lo…) để đến đích cuối cùng. Quá cảnh thường liên quan đến sự chuyển đổi giữa các phương tiện vận chuyển khác nhau, chẳng hạn từ tàu biển sang xe tải hoặc đường sắt.
Trong khi đó, chuyển tải (Transshipment) như đã nêu ở đầu bài viết, là quá trình chuyển hàng hóa từ một phương tiện vận chuyển sang phương tiện vận chuyển khác với cùng phương thức. Quá trình này thường xảy ra tại cảng biển hoặc các khu vực trung chuyển trên đường đi của tàu biển.
Chuyển tải ra đời để giải quyết vấn đề khi không thể vận chuyển hàng hóa theo một tuyến đường thẳng từ điểm A (cảng xuất phát) đến điểm C (cảng đích). Thực tế, không phải lúc nào cũng có sẵn tuyến vận tải như vậy.
Ví dụ, không có tuyến vận tải trực tiếp từ Nam Phi đến Việt Nam, nhưng có tuyến đường từ Nam Phi đến Singapore và từ Singapore đến Việt Nam. Do đó, người ta phải thực hiện chuyển tải hàng hóa từ tàu A từ Nam Phi đến cảng Singapore, tại đó lại tiến hành bốc dỡ hàng lên cảng, sau đó xếp lên tàu B để tiếp tục chuyển hàng từ Philippines đến Việt Nam bằng tàu B. Đây chính là hình thức chuyển tải.
Chuyển tải cho phép kết hợp các tuyến đường khác nhau để tận dụng tối đa hiệu quả vận chuyển và tránh các rào cản địa lý hoặc hạn chế hạ tầng. Nó giúp mở rộng phạm vi vận chuyển hàng hóa và tạo ra các lộ trình kết hợp để đáp ứng nhu cầu vận chuyển trong các trường hợp không có tuyến đường trực tiếp.
Đó là cảng chính nằm trên các tuyến vận tải huyết mạch, tại đó hoạt động chuyển tải diễn ra.
Có các cảng chuyển tải trên thế giới như Cảng Rotterdam ở trung tâm châu u, Các cảng Singapore, Hong Kong, Shanghai ở châu Á, hay New York, Long Beach ở Bắc Mỹ. Những cảng này thường sẽ có các đặc điểm như sau:
Tóm lại, các cảng chuyển tải có vị trí chiến lược, cơ sở hạ tầng phát triển, cung cấp dịch vụ chuyên nghiệp và đảm bảo an toàn, từ đó tạo ra một môi trường thuận lợi cho hoạt động trung chuyển và vận chuyển hàng hóa.
Trên đây là toàn bộ thông tin về hình thức vận vận chuyển chuyển tải. Hy vọng với những thông tin trên, bạn có thể phần nào hiểu được khái niệm “chuyển tải là gì”. Nếu có nhu cầu vận chuyển hàng hóa về Việt Nam, hãy liên hệ ngay với Vinalogs để được tư vấn trực tiếp ngay hôm nay.
New! Comments
Have your say about what you just read! Leave me a comment in the box below.