Khi vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, bên cạnh các loại container phổ biến như container khô (dry container) hay container lạnh (reefer container), bạn có thể đã nghe đến một loại đặc biệt: container OT. Vậy Cont OT là gì trong vận tải biển?
Đây là loại container chuyên dụng dành cho những mặt hàng có kích thước quá khổ hoặc không thể đóng vừa trong container tiêu chuẩn. Với thiết kế đặc biệt có thể tháo dỡ mái trên, container OT giúp xếp dỡ hàng hóa nhanh chóng và linh hoạt hơn.
Vậy cont OT có những đặc điểm gì khác biệt so với container thông thường? Những mặt hàng nào phù hợp khi sử dụng loại container này? Và liệu cont OT có phải là giải pháp tối ưu cho mọi lô hàng quá khổ? Nội dung dưới đây sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về loại container đặc biệt này.
Container OT (Open Top Containers) là loại container có thiết kế khác biệt so với container thông thường, cho phép mở nắp trên để dễ dàng xếp hàng từ phía trên xuống.
Đây là loại container có phần mái trên có thể tháo dỡ hoặc phủ bạt, giúp vận chuyển những lô hàng có chiều cao quá khổ hoặc không thể xếp dỡ bằng cửa bên như container tiêu chuẩn. Trong tiếng Việt, loại này có tên là container hở mái, hoặc cont mở nóc.
Đặc điểm của cont hở mái:
Kích thước cont OT không khác với những loại tiêu chuẩn. Do đó, với loại có độ dài thế nào thì dùng loại ấy. Cụ thể như sau:
Container OT thường được sử dụng trong các trường hợp mà container tiêu chuẩn không đáp ứng được yêu cầu vận chuyển, điển hình như:
Việc lựa chọn container OT không chỉ phụ thuộc vào kích thước hàng hóa mà còn liên quan đến phương thức xếp dỡ, quy trình vận hành và chi phí vận tải. Trong phần tiếp theo, chúng ta sẽ tìm hiểu kỹ hơn về các loại hàng hóa phù hợp với cont OT và những yếu tố cần cân nhắc trước khi chọn loại container này.
Nhắc đến Open Top Container, nhiều người nghĩ ngay đến những lô hàng có kích thước khủng, cồng kềnh, hay những kiện hàng không thể nhét vừa vào container tiêu chuẩn. Nhưng cụ thể thì những loại hàng này bao gồm những gì? Hãy cùng tìm hiểu nhé.
Những loại máy móc cỡ lớn như máy đào, máy xúc, máy CNC, hay thậm chí là những dây chuyền sản xuất không thể tháo rời luôn cần container có thiết kế đặc biệt để vận chuyển. Với cont OT, hàng có thể được cẩu trực tiếp từ trên xuống, thay vì phải đẩy ngang từ cửa container như loại thường. Điều này giúp quá trình đóng hàng trở nên đơn giản và an toàn hơn.
Ví dụ thực tế: Một công ty xây dựng nhập khẩu một chiếc máy đao Komatsu P400 về Việt Nam. Kích thước máy quá cao, không thể đóng trong container thường. Giải pháp? Dùng Open Top Container, bởi nó cho phép cẩu máy vào container khá thuận tiện, sau đó che bạt lại để bảo vệ khỏi thời tiết.
Bên cạnh máy móc, cont OT còn được dùng để vận chuyển các loại hàng hóa có kích thước siêu trường, siêu trọng mà container thường không thể chứa nổi. Có thể kể đến như:
Đặc điểm chung của các loại hàng này là thường dài hoặc cao hơn mức thông thường. Nếu dùng container khung kín, nó không thể đóng được cửa, hoặc hàng có thể vượt quá kích thước tối đa của container tiêu chuẩn.
Một số hàng rời như bao xi măng, bao đường, hoặc gỗ tròn có thể được đóng trong cont mở nóc để tiện bốc xếp. Khi mở mái container, xe cẩu hoặc xe nâng có thể thả trực tiếp hàng xuống mà không cần dùng pallet hay các công cụ hỗ trợ khác.
Đặc biệt, với hàng gỗ tròn hoặc thép cuộn, việc xếp thẳng đứng giúp tiết kiệm diện tích và tối đa hóa tải trọng, giảm chi phí vận chuyển.
Có một số loại hàng hóa dễ vỡ hoặc có hình dạng đặc biệt không thể trượt ngang để đưa vào container mà cần cẩu thẳng từ trên xuống, chẳng hạn:
Các mặt hàng này thường yêu cầu đóng gói cẩn thận và có hệ thống chèn lót chắc chắn trong container.
Dễ thấy, cont OT là lựa chọn tối ưu cho những lô hàng "khó nhằn" về kích thước và cách đóng xếp. Tuy nhiên, việc sử dụng cont OT cũng đi kèm một số thách thức, đặc biệt là chi phí và bảo quản hàng hóa. Ở phần tiếp theo, tôi sẽ phân tích kỹ hơn về ưu điểm và hạn chế của loại container đặc biệt này.
Vậy, khi nào bạn nên sử dụng container Open Top (cont OT)? Loại container này có những ưu điểm gì so với container thường, và có những hạn chế nào cần lưu ý? Hãy cùng xem xét nhé.
1. Dễ dàng đóng hàng từ phía trên
Không phải ngẫu nhiên mà container Open Top được lựa chọn cho các lô hàng có kích thước lớn. Đúng như tên gọi, loại container này không có nóc cố định, cho phép đóng hàng từ phía trên bằng cần cẩu hoặc các phương tiện nâng hạ chuyên dụng. Điều này đặc biệt hữu ích khi xử lý hàng siêu trường, siêu trọng hoặc hàng không thể xếp vào container thường bằng cửa hông.
Ví dụ, một công ty nhập khẩu máy móc từ châu Âu về Việt Nam thường sử dụng cont hở mái để đóng những bộ phận có chiều cao lớn như turbine hoặc khung thép kết cấu. Nếu dùng container thường, họ sẽ gặp khó khăn trong việc nâng hạ và sắp xếp hàng hóa bên trong.
2. Linh hoạt với hàng quá khổ
Cont OT không chỉ có phần nóc hở mà còn có cửa có thể tháo rời hoặc mở rộng, giúp việc điều chỉnh hàng hóa dễ dàng hơn. Điều này giúp tối ưu không gian vận chuyển cho các loại hàng hóa có kích thước "lỡ cỡ" – tức là dài hoặc cao hơn kích thước tiêu chuẩn của container thường một chút.
Chẳng hạn, một lô hàng gồm các cuộn thép có đường kính lớn hoặc máy móc công nghiệp có chiều cao vượt quá 2,6m (chiều cao của container thường) có thể được xếp vào cont OT mà không cần phải tháo rời các bộ phận hay thay đổi kết cấu.
3. Tiết kiệm thời gian xếp dỡ
Nhờ khả năng mở nóc, cont OT cho phép sử dụng cần cẩu để xếp dỡ hàng nhanh hơn nhiều so với container đóng kín. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các dự án có thời gian giao hàng gấp, hoặc khi xếp hàng ở những cảng có cơ sở hạ tầng hạn chế.
Điều đó có nghĩa là, nếu bạn vận chuyển hàng công nghiệp quy mô lớn, việc sử dụng cont OT có thể giúp giảm đáng kể thời gian dỡ hàng tại công trường – giúp đẩy nhanh tiến độ dự án.
1. Chi phí vận chuyển cao hơn
Do đặc thù thiết kế, cont OT thường có giá thuê cao hơn container thường. Việc xếp dỡ cũng yêu cầu các thiết bị chuyên dụng, làm tăng thêm chi phí logistics. Do đó, nếu hàng hóa của bạn không thực sự cần thiết phải sử dụng loại container này thì việc cân nhắc lựa chọn container thường sẽ giúp giảm chi phí tổng thể.
2. Rủi ro với thời tiết
Mặc dù cont OT có thể được phủ bạt để tránh mưa gió, nhưng điều này không đảm bảo an toàn tuyệt đối, đặc biệt khi vận chuyển trên đường biển. Nếu bạt không được phủ và cố định đúng cách, nước có thể lọt vào bên trong, ảnh hưởng đến chất lượng hàng hóa.
Vì vậy, khi vận chuyển hàng dễ hư hỏng do độ ẩm hoặc mưa, bạn nên dùng thêm biện pháp bảo vệ như bọc nilon, sử dụng pallet chống ẩm hoặc cân nhắc chọn container kín thay thế.
3. Giới hạn về trọng tải
Tuy linh hoạt với hàng quá khổ, nhưng cont OT vẫn phải tuân theo các giới hạn tải trọng của container tiêu chuẩn. Nếu hàng quá nặng, container có thể bị từ chối vận chuyển vì ảnh hưởng đến khả năng chịu tải của phương tiện kéo hoặc tàu biển.
Điều này có nghĩa là, nếu bạn đang vận chuyển hàng siêu trọng – ví dụ như các khối đá lớn hoặc thiết bị công nghiệp nguyên khối – có thể cần sử dụng flat rack container thay vì cont OT để phù hợp hơn về tải trọng và cố định hàng hóa an toàn.
Container hở mái là giải pháp hiệu quả cho những lô hàng có kích thước quá khổ, không thể vận chuyển bằng container thường. Với thiết kế mở phía trên, container OT giúp việc nâng hạ hàng dễ dàng hơn, đặc biệt phù hợp với máy móc, thiết bị công trình hoặc hàng siêu trường siêu trọng.
Tuy nhiên, bên cạnh những ưu điểm như linh hoạt và tiện lợi, container OT cũng có hạn chế, điển hình là nguy cơ hư hỏng hàng hóa do không có mái che hoàn toàn. Vì vậy, doanh nghiệp cần cân nhắc kỹ khi lựa chọn loại container này. Hy vọng qua bài viết, bạn đã hiểu rõ Cont OT là gì trong vận tải biển và có thể đưa ra quyết định phù hợp cho việc vận chuyển hàng hóa.
New! Comments
Have your say about what you just read! Leave me a comment in the box below.