SOC là gì trong vận tải container? Khác gì với COC?

Nếu bạn mới bước chân vào ngành logistics, chắc hẳn bạn đã từng nghe tới thuật ngữ SOC.

Nhưng SOC là gì, và tại sao cụm từ này lại quan trọng trong vận chuyển container? Liệu nó có ảnh hưởng tới chi phí vận tải của doanh nghiệp bạn hay không?

Trong bài viết này, chúng ta sẽ khám phá chi tiết về SOC – từ ý nghĩa, nguồn gốc, cho đến cách ứng dụng trong ngành logistics. Trước tiên, hãy cùng tìm hiểu định nghĩa và ý nghĩa của thuật ngữ này.

SOC là gì

Trong lĩnh vực vận tải, SOC là viết tắt của Shipper Owned Container, có nghĩa là container do chủ hàng sở hữu. Điều đó có nghĩa là thay vì sử dụng container do hãng tàu cung cấp (COC – Carrier Owned Container), người gửi hàng (shipper) sẽ tự sử dụng container riêng của mình để vận chuyển hàng hóa.

SOC container

Nói cách khác, SOC là container thuộc sở hữu của người gửi hàng (shipper), không phải thuộc quyền quản lý của hãng tàu.

Lấy ví dụ trong vận tải container nội địa, chủ hàng thay vì sử dụng container rỗng của hãng tàu nội địa (như VOSCO, VSICO, Hải An...), thì sử dụng vỏ container của chính mình. Trong vận chuyển hàng xuất nhập khẩu, tương tự như vậy, chủ hàng cũng sử dụng vỏ cont của mình thay vì của hãng tàu ngoại.

Lý do sử dụng container SOC

Chủ hàng cần có phương án điều chuyển cont SOC để có thể tiếp tục sử dụng sau khi dỡ hàng.

Tại sao doanh nghiệp lại chọn sử dụng SOC thay vì container thông thường của hãng tàu? Dưới đây là một số lý do chính.

1. Linh hoạt hơn trong vận chuyển

Với SOC, chủ hàng có thể tự do lựa chọn tuyến đường và hãng tàu phù hợp, thay vì phụ thuộc vào container sẵn có của từng hãng vận chuyển. Điều này đặc biệt hữu ích khi vận chuyển đến những khu vực mà container rỗng của hãng tàu khó đảm bảo sẵn sàng.

Ví dụ, một doanh nghiệp xuất khẩu hàng hóa sang châu Phi có thể sẽ gặp khó khăn khi tìm container rỗng từ các hãng tàu lớn. Trong trường hợp này, SOC chính là giải pháp tối ưu giúp họ chủ động hơn trong kế hoạch vận chuyển.

Khi sử dụng vỏ SOC, chủ hàng có thể vẫn phải trả phí Storage Charge khi lưu container tại cảng.

2. Tránh chi phí demurrage và detention

Một trong những thách thức khi sử dụng COC (container của hãng tàu) là các khoản phí lưu container (demurrage) và phí quá hạn trả container (detention). Nếu không trả container theo đúng thời gian quy định, bạn sẽ phải chịu mức phí vài chục, thậm chí có thể lên tới cả trăm USD/ngày.

Với SOC, doanh nghiệp không bị áp lực về hạn mức thời gian sử dụng container, giúp tối ưu chi phí đáng kể đối với những lô hàng cần thời gian lưu kho dài.

3. Hạn chế rủi ro thiếu hụt container

Trong những giai đoạn cao điểm hoặc khi có khủng hoảng chuỗi cung ứng, việc khan hiếm container là điều thường xuyên xảy ra. Khi sở hữu SOC, bạn sẽ chủ động đảm bảo container sẵn sàng để phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu, thay vì chờ đợi container do hãng tàu cấp phát.

4. Độ bền và chất lượng container được kiểm soát tốt hơn

Với SOC, doanh nghiệp hoàn toàn có thể chọn lựa container mới, chất lượng cao theo đúng tiêu chuẩn mong muốn, thay vì sử dụng container của hãng tàu có thể đã qua nhiều vòng tái sử dụng và xuống cấp theo thời gian. Điều này giúp hạn chế rủi ro hư hỏng hàng hóa khi vận chuyển đường dài.

Như vậy, SOC không chỉ giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu linh hoạt hơn trong vận chuyển, mà còn tối ưu chi phí và giảm thiểu rủi ro trong quá trình vận tải hàng hoá.

Phân biệt vỏ SOC và COC

Ngoài chủ sở hữu khác nhau, 2 loại vỏ container này cũng có những khác biệt khác, cụ thể như trong bảng sau.

Tiêu chí SOC (Shipper Owned Container) COC (Carrier Owned Container)
Quyền sở hữu Chủ hàng hoặc bên thứ ba Hãng tàu
Bảo trì container Chủ hàng chịu trách nhiệm Hãng tàu chịu trách nhiệm
Chi phí phát sinh Không bị tính phí DEM/DET nếu quản lý tốt Có thể bị phí DEM/DET nếu trả chậm
Tính linh hoạt Chủ hàng chủ động, tự do chọn hãng tàu Phụ thuộc vào hãng tàu
Khả năng cung ứng container Có thể gặp khó khăn nếu không đủ số lượng Hãng tàu đảm bảo cung ứng container rỗng
Chi phí ban đầu Cao vì phải mua hoặc thuê container Không cần đầu tư container

Lời kết

Qua bài viết này chúng ta đã giải thích rõ khái niệm SOC là gì, cũng như phân biệt với khái niệm COC trong lĩnh vực vận tải container.

Hy vọng bài viết này giúp bạn hiểu rõ hơn về 2 loại container và đưa ra quyết định tối ưu cho hoạt động xuất nhập khẩu của mình! 🚢📦

 


 

New! Comments

Have your say about what you just read! Leave me a comment in the box below.